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近年来，国外部分生产汽车批量大的企业已将中频点焊机器人和伺服技术点焊机器人应用于轿车白车身装焊线。鉴于该技术在汽车生产中的优点，东莞中频对焊机，中频点焊在我国汽车工业的应用也会进一步发展。 汽车制造业是**化竞争中较为典型的工业，深圳中频对焊机厂家，随着**经济和科学技术的不断发展、创新，各个领域的先进技术成果被广泛地应有于汽车工业。近年来，国外部分生产汽车批量大的企业已将中频点焊机器人和伺服技术点焊机器人应用于轿车白车身（body in white）装焊线。

尤其在欧洲，中频点焊机器人使用量已占40%，并扩大到铝合金轿车车身的点焊作业。 中频点焊机器人在轿车生产中的优点： 1. 经济效益好：三相输入、功率因数高且节能 汽车制造厂95%的电阻焊机是交流的，交流点焊机与电力网接通依靠晶闸管导通，因此存在空白区，热量不集中且焊接质量不稳定。而中频点焊机三相负载平衡、低输入、没有电网过渡过程、功率因数高，并且节约电能。在轿车白车身的装焊中，经常使用的是160KVA交流悬挂式点焊机，但如果使用中频点焊钳只需44KVA就够了。 2. 焊接条件范围扩大 按点焊规定，在稳定的焊接范围内的焊核直径为4t（t为板厚）

中频逆变点焊机主要应用于各种低压电气、汽车零配件、汽车制造业、家电五金行业等等。其中银触点点焊机采用了MF-40KVA中频逆变点焊机焊接。焊接时间大约3秒钟，就将银触点和铜片焊接上，焊接强度堪比母材。该设备应用于厦门宏美电气中的银触点焊接。为该工厂每年节省了300万成本。

焊接质量

　　中频交流点焊机是将工频(50Hz)交流变换为中频(数百Hz)交流输出，时间分辨率比工频提高，控制精度提高，但由于输出回路电感的影响，中频对焊机，频率受到限制；逆变直流点焊机的逆变频率较高，控制精度更高。中频交流点焊机输出电流受次级输出回路变化影响大，逆变直流电阻点焊机不受影响。中频交流点焊机热效率较低，逆变直流电阻点焊机热效率高。中频交流点焊机输出功率较小(受频率限制)，逆变直流点焊机输出功率可以很大。综合比较，逆变直流焊机的控制精确性和焊接工艺性仍然有优势，焊接质量更好。

焊接速度：两种焊机焊接速度接近，但由于热效率的不同，逆变直流电阻点焊机要快些。在焊接电流要求较大的场合，**逆变直流电阻点焊机。

节能效果：中频交流点焊机变压器损耗较工频交流点焊机大大降低，接近逆变直流，没有次级整流损耗，但回路电感的无功损耗很大，不适合于回路大的场合。

设备体积与重量：中频交流点焊机的体积与重量比逆变直流电阻点焊机小，成本较低。